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トップページレンチスタビレー(STAHLWILLE) ディープオフセットメガネレンチ2《工具選びの極意@ハンドツールマスター》

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c392291e.JPG「私は,環境にやさしいハイブリッド車に乗ってます。」

などと平気で言える人は,相当イカれているとしかいいようがない。
流行語ともいえる「環境(地球)にやさしい」に半ば騙されているのだ。

「環境(地球)にやさしい」と広告される大抵の商品は,環境負荷が従来品と比較して低いというだけで,決して「やさしく」などなく,はっきりと「負荷」を与えているのが現実。


例えば,自動車。

ほとんど手足を動かすことなく,任意の場所に高速移動できる手段である。
これを人力でやれば相当なエネルギーを費やすことは想像に難くないだろう。
人力でできない部分を自動車に頼れば,その代価は環境負荷となって現れて当然のことである。

冒頭のハイブリッド車は,その高速移動の効率をほんの少し上げただけに過ぎない。


私は,環境に配慮したつもりで自動車を手放したが,頼んでもいない高速配達の宅配業者が来るたび,また余計な環境負荷を与えてしまったと思うと同時に,現在の物品流通を支えている自動車を,全く利用しないで生活を送ることなど,不可能に近いなと思うのである。


さて,エア抜き作業時に手放せないスタビレー(STAHLWILLE)75°ディープオフセットメガネレンチ

新しいマツダ車はフォードの影響下,ブリーダプラグに3/8"を用いている場合があり,ミリサイズレンチでの代用が不可。写真左の3/8"×7/16"を新調した。

欧州車は7, 9, 11mmが主流。

その他国産車は概ね8, 10mm。


エア抜き作業を少し楽にするために,何本所有しないといけないのか。
せめて「整備士にやさしい車」であってもらいたい。

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1. スタビレー(STAHLWILLE) ディープオフセットメガネレンチ《工具選びの極意@ハンドツールマスター》  [ 工具選びの極意@ハンドツールマスター ]   2006年05月22日 22:02
写真は,愛用のスタビレー(STAHLWILLE) 75°ディープオフセットメガネレンチ(ディープオフセットダブルボックスエンドレンチ)STABIL 20である。 国産工具では馴染みのない深いオフセットは見た目の奇抜さとは裏腹にボックス部とハンドル部が平行に近いために力が逃げにく....
この記事へのコメント
1. pacyanga    2006年05月20日 23:55
こんばんは、リンクしてくれたのですね
ありがとうごさいます。

ブレーキブリーダは最近ハゼット75度の8ミリ10ミリを入手したので使ってます。
おかげで面白くないブレーキオイル交換が
少しは快適になりました。

それと、ゼヒお勧めしたいのがsnap-onの
ブリーダレンチS6143です。
半年待ちましたが見た瞬間チョッと感動でした。

ブログの再開が出来たら紹介したいです。
2. ハンドツールマスター    2006年05月21日 00:52
こんばんは。
早速コメントいただきありがとうございます。

Snap-onのブリーダレンチの記事楽しみに待ってます。こればかりは使ってみないとわからないですからね。
3.  Snap-on man    2006年05月24日 19:59
リンクありがとうございます。

そして、ご愛顧誠にありがとうございます。
ユーザー自慢しにきてください。

また来ます。
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