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 スピルフリーファンネル STRAIGHT/36-24610 (STRAIGHT/ストレート) by Rakuten





ロングライフクーラントの交換作業時に便利なライル(Lisle)のスピルフリーファンネル。

付属のジョイントを組み合わせることでほとんどの車種に装着が可能である。

また,漏斗の容量が十分大きく,エア抜きをしながら,他の作業が並行して行えるのも,魅力の一つである。



しかし,軽の一部のリアエンジン車は,そのまま用いても思うようにエア抜きが捗らない。

そこで,より高い位置からの注入が有効と考え,写真のような改造を施した。



改造といっても,大したことはない。

適当なビニールホースと付属のエルボージョイントを繋ぎ,本体には針金ハンガーを取り付けただけである。


写真はあくまでも参考。この車両はエア抜きが容易であるため,特にこの仕掛けに頼らず,ダイレクトに接続すればよい。


 スピルフリーファンネル STRAIGHT/36-24610 (STRAIGHT/ストレート) by Rakuten





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1. エア抜き大変な車もありますよ  [ ぼっけもんブログ2 ]   2006年09月07日 16:40
はい、これはSUBARUサンバー(KS4)ちゃんですよ。(^^)今日も軽トラ整備に忙しいですよ。(^^) ウォーターポンプを交換したりしたら当然ラジエータ不凍液も新しく交換します。出来ましたら車検の度に(2年)で交換が望ましい所なんですけどね。冷却効果というよりもエン...
この記事へのコメント
1. pacyanga   2006年09月06日 22:26
こんばんは、これは良さそうですね
古いエブリーにクーラントを注ぐとき
(グリルを外すタイプ)に
そのままだとマッタク使い物にならなかった
ですが、コレならいけそうですね。
2. ハンドツールマスター   2006年09月06日 22:48
pacyangaさん,早速コメントありがとうございます。
古いエブリーには有効ですよ。
脚立か何か,吊るすものが必要ですが,面白いようにゴボゴボとエアが出てきます。
3. rabbit_jun   2006年09月07日 16:41
あー、いいですねぇ。この改造。僕もやってみます。それと私のブログにトラバしていただいたみたいですけど、トラバされてないですよ。(^^;;
4. rabbit_jun   2006年09月07日 17:44
ラジエータからの水漏れ修理だったのですか?。ラジエータがぴかぴかですけどw
5. ハンドツールマスター   2006年09月07日 20:32
junさん,こんばんは。

さすが鋭いですね〜。
おっしゃる通り,ラジエータ修理です。
Valeoブランドの外品ラジエータがメーカーラインオフで付いていまして,タンクとコアの継ぎ目が全滅でした。
LLC管理のよい車で,車齢10年です。
ちょっと耐久性に難ありでは?と思いました。

トラバは再度やり直してみます。
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